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汽车站一体化地埋污水处理设备

汽车站一体化地埋污水处理设备

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所属分类:一体化地埋污水处理设备

更新时间:2020-10-17

厂商性质:经销商

简要描述:汽车站一体化地埋污水处理设备碳钢地埋式设计,防腐措施到位,除臭效果好,不占地表面积。无需有人值守,公司提供技术及安装调试。

详情介绍

 汽车站一体化地埋污水处理设备在工艺设计时,有较大的灵活性,可调性,以适应水量、水质的周期变化。采用一套污水处理设施,以提高系统的灵活性和可变性;一体化污水处理设备污水处理设备中的AO生物处理工艺采用推流式生物氧化池,它的处理优于完全混合式或二、串联完全混合式生物氧化池。并且它比活性污泥池体积小,对水质适应性强,耐冲击性能好,水质,不会产生污泥。同时在生物氧化池中采用了新型弹性立体填料,它具有实际比表面积大,微生物挂膜、脱膜方便,在同样有机负荷条件下,比其它填料对有机物的去除率高,能空气中的氧在水中溶解度。由于在AO生物处理工艺中采用了生物氧化池,其填料的体积负荷比较低,微生物处于自身氧化阶段,因此产泥量较少。此外,生物氧化池所产生瀚污泥的含水率远远低于活性污泥池所产生污泥的含水率。因此,污水经WSZ系列污水处理设备后所产生的污泥量较少,一般仅需90天左右排一次泥。 

汽车站一体化地埋污水处理设备池中填料采用弹性立体组合填料,该填料具有比表面积大,使用寿命长,易挂膜耐腐蚀不结团堵塞。填料在水中自由舒展,对水中气泡作多层次切割,更相对增加了曝气效果,填料成笼式安装,拆卸、检修方便。初沉后水自流至接触池进行生化处理,接触池分三级,总停留时间为1小时以上。加强型设备接触氧化时间可达6小时,填料为新颖填料,易结膜,不堵塞。填料比表面积为160m2/m3,接触池气水比在12:1左右。(SLZ-A/O0.5-6T/h,接触池为二级)



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